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振动压路机振动系统出现故障怎么办

发布时间:2018-05-28编辑:来源:亚洲城ca88手机版官网|ca88官网【会员登录】点击:981字号:

  振动压路机一般主要由行走系统、振动系统和转向系统组成,其设计根据不同振动压路机生产厂家的产品设计理念不同采用的布局会有所不同,但工作原理相同。这里大家主要对行走系统及振动系统常出现的一些故障给予分析判断,以供大家交流。

  第一,行走系统可以分为两种,一种为单驱型,一种为双驱型。但这两种行走系统在使用过程中主要出现故障为行走无力(或是长时间工作后随着油温升高后行走无力),或者突然没有行走,只有慢速无快速等原因组成。

  第二,振动系统的故障分析

  其故障主要表现为无振动或振动无力(频率不够,整车共振),其系统根据泵马达的形式分为:齿轮泵/齿轮马达/起振阀组成的系统和柱塞泵/柱塞马达组成的系统。

  对于齿轮泵,先检查油箱油位是否正常,然后检查起振阀,起振阀分两种,一种为机械拉线控制的溢流截止阀,另一种为电磁控制的溢流截止阀。振动压路机生产厂家检查机械拉线控制的溢流截止阀时,要看控制拉线是否连接正常,溢流阀及阀体内是否有杂质,形成卡带现象。对于电磁控制的应检查振动开关及电路是否正常,电磁铁工作是否正常,阀体内的阀芯与溢流阀是否正常。

  如以上压路机起振阀良好,则对马达的进油口管路闭死,在闭死的管路前,加装测压装置,压力表的测量范围为0-400kg,开启振动,此时测得的压力峰值(根据油泵的额定工作压力)最大不超过油泵的额定压力。如压力正常,连接马达,开启振动,如马达正常,开启振动的峰值压力应为之前测得的压力,并随振动轮转速的提高,压力下降(此时压力根据工作现场的不同会有所不同,但要保持平稳),整车无共振现象。如此时振动压路机生产厂家测得压力达不到峰值,且振动轮工作频率不足,整车共振,为马达损坏,如此时振动轮不工作,则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏;在测得的峰值不降时,振动轮保持不动,则为振动轮偏心轴咬死。

  以上内容来自专业小型压路机厂家亚洲城ca88手机版官网官网:/



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